Andermatt

USPON I PAD
Kao najvažnija stanica na prijevoju Gotthard, Andermatt je prije godinu i pol zabilježio do 60 000 posjetitelja godišnje. Posao je cvjetao, a krajem 19. stoljeća potpuno se zaustavio preko noći otvaranjem željezničkog tunela pod Gotthardom. Spas za stanovnike bila je vojska koja je gradila utvrde suočene s rastućim svjetskim napetostima, uglavnom u Gothardu. Sudbina mjesta bila je tako zapečaćena 130 godina.

SVJEŽ VJETAR
Nakon povlačenja vojske, azijski se investitor usudio napraviti najveći projekt u turističkoj povijesti Švicarske. Vlada Konfederacije izuzela je njegovu tvrtku Andermatt Swiss Alps iz Kohlerovog zakona koji ozbiljno ograničava poslovanje stranaca s nekretninama u Švicarskoj. Istodobno, projekt je izuzet za propisanu kvotu od 20 posto, od ukupnog broja, za stanove za odmor ili kuće koji nemaju status stalnog boravka, što investitoru omogućava izgradnju stanova za prodaju, a ne samo za turizam.
Novo naselje na obroncima starog Andermatta gradi se ubrzanim tempom - do sada su potrošili oko 40 posto ukupnog investicijskog proračuna od 1,8 milijardi franaka. Uz cjelogodišnju, zimski turistički proizvod već je spreman - 180 kilometara staza i moderna žičara, za što je osigurano dodatnih 135 milijuna franaka.

WILLIAM TELL I 007
Andermatt leži u kantonu Uri, koji se 1921. među prvima spojio u zajednicu iz koje je kasnije nastala Švicarska Konfederacija. Najpoznatija osoba kantona je legendarni borac za slobodu William Tell, koji se u epskim pjesmama pjeva od 14. stoljeća. Navodno je ubio tiranina Gesslera, koji je natjerao Tella da puca luk u jabuku na glavi svog sina. Pogodio je jabuku, a kasnije i Geslera, a danas simbol kantona Uri krasi njegova slika s lukom u ruci i moto Duša Švicarske.
Andermatt je bio jedno od mjesta filma Goldfinger, James Bond (Sean Connery) odsjeo je u hotelu Bergidyll i njegova se soba od tada nije promijenila, smatra se jednom od glavnih lokalnih atrakcija.

PODMLAĐENO I MODERNO
Skijanje na ovim stazama nije novost, jer je prva žičara sagrađena 1937. godine. Nažalost (ili na sreću suvremenika), nastavak nije bio dovoljno hrabar da održi korak s konkurencijom.
Nakon preokreta posljednjih godina, mjesto i skijalište pokazuju potpuno drugačije lice. Godine 2012. žičare Andermatt i Sedrun spojile su se u jednu kako bi olakšale skijašku vezu. Sa šest izgrađenih žičara, šestosjedima i osmosjedima te tri pokretne trake za djecu (i gondolom s 10 ljudi u izgradnji) cilj je postignut u trenu. Uzmemo li u obzir odnos novih i starih instalacija, ono je, usput rečeno, postalo najmodernije skijalište u Švicarskoj.